Ein fulminantes Jubiläumsjahr neigt sich für Smudo und Four Motors dem Ende zu
Es ist unglaublich, wie schnell dieses Jahr schon wieder vorbeigegangen ist. Unser 20. Jubiläumsjahr war gespickt mit vielen Erfolgen und schönen Momenten, auf und neben der Rennstrecke, von nachhaltigen, technischen Entwicklungen und Begegnungen mit interessanten Menschen. Einige unserer Wegbegleiter haben uns zudem erzählt, was 20 Jahre Four Motors für sie bedeuten.
Der sportliche Rückblick
Wie in den Vorjahren setzten wir wieder drei Bioconcept-Cars ein: den Porsche 911 GT3 Cup mit der Startnummer 320, den 718 Cayman GT4 Clubsport mit der Startnummer 420 und den Cayman GT4 Clubsport 981 mit der Nummer 633. Los ging’s am 1. April mit dem zweiten Rennen der Langstreckensaison, bei dem alle drei Fahrzeuge ins Ziel kamen, die #320 mit Smudo, Tom von Löwis, Thomas Kiefer und Henrik Bollerslev holte den Klassensieg in der AT-Kategorie (Alternative Treibstoffe). Mit NLS3, NLS5 sowie NLS 6 und 7 folgten 4 weitere NLS-Läufe – und bei allen holten die Grünen Pioniere den AT-Klassensieg. Beim 12h-Rennen schaffte es der GT3-Kader mit Platz 19 im Gesamtklassement die beste Platzierung in unserer 20-jährigen Teamgeschichte.
Zum 24h-Rennen Mitte Mai brachten wir, wie auch in den Vorjahren, eine Reihe von nachhaltigen, technischen Weiterentwicklungen an den Start. Alle drei Fahrzeuge kamen beim längsten Rennen des Jahres nach Hause. Damit haben wir wieder einmal gezeigt, dass Nachhaltigkeit im Motorsport nicht nur Spaß machen, sondern auch hoch performant ist. Denn in den insgesamt 20 Fahrzeugklassen kamen nur in fünf alle Autos ins Ziel, davon in der AT-Klasse im Verhältnis die meisten!
Zum Saisonende, dem 8. und 9. Lauf, setzten wir jeweils nur einen Bio-Boliden ein, die Racing-Twins Alesia und Jacqueline Kreutzpointner sowie Porsche Formel E Entwicklungs- und Reservefahrer David Beckmann konnten ihr Nordschleifen Permit A einfahren. Porsche IMSA Fahrer Felipe Nasr und Porsche Junior Bastian Buus werden ihr Permit 2024 bei Four Motors beenden.